Kauno Autobusu Gamykla (KAG) was a factory in Kaunas that produced more than 12.000 buses in 1950-1961 (most of them were based on GAZ-51 truck).The factory was established in old Ford workshop that was nationalised after Lithuania was occupied by Soviet Union.
Prieš kelis mėnesius Kauno gatvėse pasirodė nauji, šiuolaikiški, lenkų gamybos "Solaris Urbino 12" autobusai, kurių iš viso buvo nuspręsta pirkti 50.
Iki naujų autobusų įsigijimo, vidutinis Kauno vietinio susisiekimo autobusų tarnavimo laikas buvo 16 metų, dabar seniausieji ir labiausiai susidėvėję "Ikarus" markės autobusai yra nurašomi.
Bendrovės “Kauno autobusai” generalinio direktoriaus Mindaugo Grigelio teigimu, ERPB atstovai įsitikino, kad bendrovėje įrengta autobusų plovykla, atsiras ir techninio aptarnavimo dirbtuvės.
Kauno apskrities pareiškėjai yra aktyvūs: jų paraiškų dalis sudaro 20,2 proc.
Kauno HE atnaujinimas ir modernizavimas įvardintas Nacionalinėje energetikos strategijoje kaip viena iš priemonių siekiant užtikrinti mažiausias elektros energetikos tiekimo sistemų plėtros ir funkcionavimo išlaidas bei didesnį elektros energijos tiekimo patikimumą.
Kauno HE – didžiausias generuojantis šaltinis, elektros gamybai naudojantis atsinaujinančius energijos išteklius.